三種發動機燒機油對應處理方法

    很多人都碰上過發動機燒機油的情況。涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。其中，任何情況下都燒機油最為嚴重，需要對發動機進行大修，否則容易引發事故。三種發動機燒機油對應處理方法：
1、涼車燒機油是指早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。而第二天著車時又有類似問題發生。據了解，這是因為氣門油封老化并磨損嚴重，無法達到很好的密封效果的緣故。當發動機一個晚上不運轉時，機油就會因重力通過氣門油封流入氣缸。一旦發動機啟動，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下燃燒產生大量藍色煙霧。

        2、加速時燒機油是指車輛行進過程中如猛踩油門或原地著車猛踩油門時，大量藍煙會從排氣管排出。嚴重時，你可在行駛中猛踩油門后，從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。這是因為發動機活塞上的活塞環與氣缸壁密封不嚴，急加速時機油直接從曲軸箱躥到了氣缸內，導致燒機油。

        3、還有一種燒機油是最嚴重的，即任何情況下都燒機油。這種情況說明發動機已經磨損相當嚴重了，需要進行大修，否則會引發嚴重的事故。